हैदराबाद : शहर में ट्रैफिक समस्याओं के समाधान के लिए शहर पुलिस ने एक और अहम फैसला लिया है। रोज वाहनों की भीड़ से भरे रहने वाले लकड़ीकापूल इलाके में नई वन-वे व्यवस्था शुरू करने के लिए तैयार हो गए हैं। रवींद्रभारती-लकड़ीकापूल-इकबाल मीनार जंक्शनों के बीच प्रस्तावित इस व्यवस्था को इस महीने की 22 तारीख को एक दिन के लिए प्रयोग के तौर पर लागू करेंगे। ट्रायल रन में आने वाले नतीजों की जांच के बाद ही वन-वे को स्थायी रूप से जारी रखना है या नहीं, यह तय करेंगे। गौरतलब है कि पहले से केबीआर पार्क पर लागू वन-वे ट्रैफिक व्यवस्था से ट्रैफिक समस्या कुछ हद तक कम हो गई है। यह व्यवस्था सफल होने के साथ ही भीड़ वाले इलाकों में वन-वे लागू करने के प्रस्ताव बढ़ रहे हैं।
शहर के मुख्य चौराहों में से एक लकड़ीकापूल से सिकंदराबाद, सचिवालय, खैरताबाद और अन्य इलाकों को जाने वाले वाहनों की भीड़ ज्यादा रहती है। खासकर रवींद्रभारती, इकबाल मीनार, ओल्ड कंट्रोल रूम इलाके में वाहन धीरे-धीरे चलते हैं, सिग्नलों पर ज्यादा देर इंतजार करना पड़ता है, यह वाहन चालकों के लिए बड़ी परेशानी बन गया है। इस स्थिति को बदलने के लिए हैदराबाद ट्रैफिक पुलिस और जीएचएमसी अधिकारियों ने मिलकर नई ट्रैफिक योजना तैयार की है।
प्रस्तावित वन-वे व्यवस्था लागू करने के लिए जरूरी इंतजाम और रोड इंजीनियरिंग कामों का हैदराबाद पुलिस कमिश्नर वीसी सज्जनार और जीएचएमसी कमिश्नर आरवी कर्णन ने खुद निरीक्षण किया। दोनों कमिश्नरों ने बाइक पर उन इलाकों में दौरा करके ट्रैफिक स्थिति की समीक्षा की। लकड़ीकापूल, इकबाल मीनार, रवींद्रभारती, ओल्ड कंट्रोल रूम, एचडीएफसी जंक्शन और पुराना सैफाबाद पुलिस स्टेशन इलाकों की जांच की। शहर ट्रैफिक ज्वाइंट कमिश्नर डी. जोएल डेविस, अन्य पुलिस अधिकारी, जीएचएमसी, वाटर बोर्ड, बिजली विभाग और आरटीसी अधिकारी भी इस दौरे में शामिल हुए। वाहनों की आवाजाही आसानी से होने के लिए जंक्शनों का फिर से डिजाइन, सड़कों का चौड़ीकरण और जरूरी इंजीनियरिंग बदलावों पर चर्चा की।
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नई वन-वे व्यवस्था के तहत अभी कुछ रास्तों पर सीधे जाने वाले वाहनों को वैकल्पिक रास्तों पर मोड़ा जाएगा। रूट-1 के तहत ओल्ड कंट्रोल रूम की ओर से रवींद्रभारती होते हुए इकबाल मीनार की ओर सीधे जाने की अनुमति नहीं होगी। इस रास्ते में आने वाले वाहनों को रवींद्रभारती पर मोड़ा जाएगा। वहां से एचडीएफसी जंक्शन, पुराना सैफाबाद पुलिस स्टेशन, इकबाल मीनार, सचिवालय होते हुए सिकंदराबाद आदि इलाकों को जाने के लिए रास्ता तय करेंगे। वहीं रूट-2 के तहत निरंकारी जंक्शन से ओल्ड एचडीएफसी, रवींद्रभारती होते हुए ओल्ड कंट्रोल रूम की ओर जाने वाले वाहनों को सीधे एचडीएफसी की ओर अनुमति नहीं देंगे। ये वाहन पुराने सैफाबाद पुलिस स्टेशन से इकबाल मीनार पहुंचकर, वहां यू टर्न या राइट टर्न लेकर रवींद्रभारती होते हुए ओल्ड कंट्रोल रूम की ओर जाना होगा।
इस महीने की 22 तारीख को ट्रायल रन करने से पहले स्थानीय व्यापारी, निवासी और रोज इस रास्ते में सफर करने वालों के साथ अधिकारी खास बैठक करेंगे। उनकी सलाह, सुझाव और आपत्तियों को लेकर जरूरी बदलाव करेंगे। एक दिन के ट्रायल रन के समय वाहनों की भीड़, सफर की गति, सफर का समय, चौराहों पर इंतजार का समय, सुरक्षा जैसे मुद्दों पर तकनीकी विशेषज्ञों के साथ अधिकारी डेटा इकट्ठा करेंगे। इन जानकारियों का विश्लेषण करने के बाद ही नई वन-वे व्यवस्था फायदेमंद है या नहीं, यह तय करेंगे। जीएचएमसी, जलमंडली और बिजली विभागों के साथ तालमेल करके जरूरी काम पूरे करेंगे। अधिकारियों ने बताया कि नई ट्रैफिक व्यवस्था से चौराहों पर वाहन ज्यादा देर न रुके, सफर का समय कम करना और ईंधन बचाना मुख्य लक्ष्य है।
वाहनों की आवाजाही में रुकावट बनने वाले सड़कों के गड्ढों को भरने के साथ-साथ रात में साफ दिखने के लिए साइन बोर्ड, लाइटिंग लगा रहे हैं। इस बीच, केबीआर पार्क इलाके में पहले से लागू वन-वे व्यवस्था का भी सीपी सज्जनार ने निरीक्षण किया। वहां बढ़ती वाहनों की भीड़ को नियंत्रित करने के लिए अतिरिक्त एक और ट्रैफिक लेन बनाने के लिए अधिकारियों को निर्देश दिया। इसके लिए रुकावट बने भूमिगत पाइपलाइनों और बिजली के खंभों को हटाने के लिए कदम उठाने का आदेश दिया। लकड़ीकापूल में प्रस्तावित नई वन-वे व्यवस्था सफल हुई तो शहर के इन अहम चौराहों पर ट्रैफिक जाम कम होने की संभावना है। लेकिन ट्रायल रन के नतीजे, स्थानीय लोगों की राय और तकनीकी जांच के आधार पर ही अंतिम फैसला लेंगे। अधिकारियों ने इस प्रयोग के लिए शहरवासी और वाहन चालक सहयोग करने की अपील की है।
